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全船300人仅22人幸存,佛弟子身带《普门品》念佛得救

全船300人仅22人幸存,佛弟子身带《普门品》念佛得救


我叫陈兆启,31岁,家住辽宁省庄河市兴达街,在蔬菜批发市场卖菜。1998年农历二月十九日皈依佛门,信佛、学佛、念佛。

  在皈依前,我很贪心,常在秤上耍小聪明、做小文章。学佛以后,有错必改,将不是正道得来的钱,或退给老顾客,或布施贫困户,或供奉寺院。

  1999年11月24日,我到浙江拉橘子。早上7点,乘货车来到烟台港。上午11点,人和车同上了驶往大连的“大舜”号客货混装船。下午1点30分起航。

  3小时后,海上起大风,船体剧烈摇摆,事态非常危急,服务员帮助乘客穿上救生衣。我想:自己是佛门弟子,应念佛,求佛保佑。便大喊:“大家不要慌,念阿弥陀佛,佛菩萨能保佑我们平安无事!”我一边穿救生衣,一边念“南无阿弥陀佛”。

  穿好救生衣的乘客都被送到甲板上。风浪继续加大,这时,船上开始起火,后甲板大火冲天,两边甲板也浓烟滚滚,呛得人喘不过气来。寒风刺骨,船身左右大幅度摇摆,乘客都被摔倒,我也摔倒了,但头脑清醒,始终念佛。

  晚上7点,来了救援船,我们从上甲板转移到下甲板,以便上救援船。可惜的是, 风大浪高,救援船做了最大的努力也没能靠上“大舜”号。难友们只能在甲板上各抓一物,无法得救。此时,风更大,浪更高,船身摇摆更猛烈,船上的人都无法站 住,甲板上、船舱里,人与人相撞,人与物相撞,很多人都碰得头破血流。

  由于长时间的折腾,难友们都筋疲力尽,晚上10点,大家回舱休息。我也在舱里昏昏沉沉睡了一会儿。到11点醒来继续念佛,这时我发现船身大幅度倾斜,有人说:“船上进水了!”我感觉情况不妙,喊大家往外跑。我跑到甲板上,发现船体已开始下沉。

  令人意想不到的是,当时我很冷静,平时从没有的那种冷静。我是学佛人,佛菩萨一定能保佑我平安,我要找机会跳水。

  这时,我听到一种像打气一样“嗞嗞”的响声,后来看清是船上的自动救生筏,大 约长3米,宽1米8,我立即跳上去。在我后面有一难友掉到水里,离我4米多远,救生筏里有一盘小绳,我把绳扔给他,将他拉到船上。不远处的“大舜”号已垂 直下沉,甲板上的难友们纷纷掉到水里。我一直念佛,相继救上来4个人。

  “大舜”号下沉引起的大浪,把小筏冲出几十米远。筏上已坐了6位难友,实在有 些承受不了,但我坚信佛菩萨一定会来救我们的。恶浪一个跟着一个,我们突然发现,在浪中又漂来一个小筏,我看准机会将小筏拉住,跳上去,发现小筏上已有一 位难友,随后又跳上一位难友。我们3人乘筏在水中漂荡,大约有半小时。我只是念佛。

  突然,一个恶浪将小筏打碎,我被打到很深的水里,可我因为念佛,头脑仍然清 醒,憋了一口气,浮出水面。我不会游泳,只好一心念佛,随浪滚动,右手捏着鼻子,左手使劲扒水,只有招架之功,没有还手之力。当时只有一个念头:我一心念 佛,即使在大难中死去,西方三圣也会来接我的。我大声呼喊我的母亲、7岁的女儿、3岁的外甥女,好好学佛,好好念佛。

  正在危难之际,突然发现前面有一片黑影。是大船吗?原来是岛!我一高兴,用力挣扎几下,发现脚已踩着沙子了——原来已到岸边,我努力往上爬,终于上岸,走了两步,又摔倒了。我使劲站起来,一句佛号,一鼓气跑出五六十米,看到前面有亮光。

  我终于得救了!是佛菩萨救了我!

  住进医院,才知道全船300多人,幸存者仅22人,我是第一个得救的,又知道我上岸的位置离出事地点有15里之远。更使我惊喜的是,随身带着的一部《观世音菩萨普门品》和胸前的一枚佛像在水中泡了两个小时,竟安然无损,真是佛法不可思议。

  与我同在一起住院的有6位难友,其中一位是这次海难唯一幸存的女难友,名叫董颖,齐齐哈尔人,还有一位是山东蓬莱人,两位身上都带有佛像。

  我能从大难中死里逃生,是佛菩萨救了我。我以我的亲身经历,普告广大众生:愿天下的众生,都能学佛、念佛,离苦得乐。

  若本文能唤醒任何众生相信因果,愿将一切功德都至心回向给法界所有众生,回向往生西方极乐世界,并愿以此功德,庄严佛净土。上报四重恩,下济三途苦。若有见闻者,悉发菩提心。尽此一报身。同生极乐国。

  注:佛经、佛塔、咒轮的加持力是真的不可思议,因为都有护法神的誓言守护,我们人会失言,但佛菩萨不会失言,只要你愿意相信
佛法独不迷信,而且是破除迷信的。佛法不但不消极,而且是积极的。佛法不但不逃避现实,而且是舍己救人的。而且是要你发愿入世度生的。

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